الخدمات

نفخ الإطارات بالنيتروجين

النيتروجين هو نفس الغاز اللي بيشكّل معظم الهوا اللي بنتنفسه، بس بدون الأكسجين والرطوبة. الإطار المعبّى فيه بيخسر الضغط أبطأ — وهاد مفيد بحر الصيف بالأردن.

نفخ الإطارات بالنيتروجين — أبو الراغب للإطارات، عمّان

شو بيعمل النيتروجين

  • الضغط بيضل أقرب للمستوى الصحيح لمدة أطول، لأنه النيتروجين بيطلع من المطاط أبطأ من الأكسجين
  • غاز ناشف يعني تغيّر أقل بالضغط لما يسخن الإطار بالمشاوير الطويلة بالصيف
  • رطوبة أقل جوّا الإطار وحوالين البلف والجنط

شو ما بيعمل

النيتروجين ما بيغني عن فحص الضغط. كل إطار بيخسر شوية ضغط مع الوقت، والضغط الصحيح لسيارتك هو المكتوب على الملصق جوّا باب السائق — سواء الإطار معبّى هوا أو نيتروجين. وبالطوارئ بتقدر تعبّي إطار النيتروجين بهوا عادي.

وين تلاقيه

اطلب نيتروجين بأي فرع من فروع أبو الراغب للإطارات لما تركّب إطارات جديدة أو كتعبئة بين الخدمات.

أسئلة شائعة

بقدر أخلط هوا مع نيتروجين؟

آه، التعبئة بالهوا آمنة، بس بتخسر جزء من فايدة النيتروجين.

النيتروجين بيستاهل لسيارة بالمدينة؟

فايدته أكبر بمشاوير الطرق الخارجية والصيف الحار وللي نادراً بيفحص الضغط. فحص الضغط كل شهر أهم من نوع الغاز.

مواضيع قريبة

قديش لازم يكون ضغط الإطار؟استعمل الضغط المكتوب على ملصق الباب، افحصه والإطار بارد مرة بالشهر، وتوقع يرتفع بحر الصيف. دليل عملي لضغط الإطارات للسواقين بالأردن.العناية بالإطارات بحر الصيف بالأردنإسفلت سخن، مشاوير طويلة للعقبة والبحر الميت، وسيارات مليانة: سبع فحوصات للإطارات بتمنع الانفجار بالصيف بالأردن.ترصيص العجلات في عمّانالستيرنج برجف على سرعة 80–100؟ ترصيص العجلات بكل فروع أبو الراغب للإطارات الخمسة بعمّان — جزء من كل تركيب إطارات.